纯电大三排SUV, 配3颗激光雷达+3把零重力座椅, 3.97s破百, 真香
在大型纯电SUV的使用场景里,用户大多希望拥有一台车能通吃家用多人出行、城市通勤以及轻商务接待等场景,不希望出现明显的体验短板。蔚来全新ES8之所以能长期稳住市场口碑,核心就是整体表现足够全面,从底盘操控、动力输出到座舱舒适、补能体系和安全防护,每一处都贴合真实用车场景,是一台适配性极强的中高端车型。



开起来的灵动质感,是全新ES8区别于同级别大型SUV的一大亮点。不少尺寸偏大的三排SUV,都会存在转向笨重、掉头不便的问题,而这台车在底盘和转向层面做了很多贴合日常路况的优化。新车配备41度超大前轮转向角,配合5.7米的最小转弯半径,不管是狭小的小区内部道路,还是动线紧凑的地下车库,掉头、挪车、会车都很灵活,完全没有大车的拖沓感。底盘部分搭载前后多连杆式独立悬挂,搭配双腔空气悬挂与魔毯智能悬挂系统,途经减速带、坑洼破损路面时,能够充分过滤路面震动,车内乘坐体感平稳,长时间行车也不会有明显的颠簸疲惫感。

动力储备的表现,能够轻松覆盖日常代步和高速远行的全部需求。全新ES8搭载前感应异步、后永磁同步双电机组合,匹配电动车单速变速箱,可输出707Ps综合马力、700N·m峰值扭矩,零百加速成绩可达3.97秒。日常城市道路行驶,动力输出调校得十分平顺,电门线性可控,起步跟车温和舒适;高速路段需要提速超车时,动力随踩随有,响应干脆利落。标配的双电机四驱布局,进一步提升了整车行驶稳定性,面对雨天湿滑路面或是非铺装复杂路况,车身姿态依旧平稳,行车容错率更高。


作为一台主打多人出行的大型SUV,车内空间基础条件十分出众。整车长宽高分别为5280mm、2010mm、1800mm,3130mm的超长轴距,为三排座舱打造出充裕的乘坐与活动空间,规避了大三排车型第三排局促的通病。车型提供2+3+2七座和2+2+2六座两种座椅布局,多人口家庭日常全员出游可以选择七座版本,注重后排舒适性、偶尔商务接待的用户,六座布局会更加合适,两种布局模式可以精准适配不同用户的用车场景。




全车乘坐舒适性做到了全员兼顾,不只是前排体验出色,后排乘客也能享受优质座舱体验。车内配备三张Nappa真皮材质的零重力座椅,座椅贴合人体生理曲线,受力分布均匀,长途久坐也不容易酸胀疲劳。前两排座椅集成加热、通风、按摩以及记忆功能,四季乘坐体验都足够舒适。第三排座椅支持电动角度调节,后排乘客可自主调整坐姿,无需他人协助。为了丰富后排出行体验,车辆配备21.4英寸吸顶影音大屏与8英寸专属控制屏,后排可独立操控影音娱乐和车内温控系统,搭配支持制冷、加热、冷藏的车载冰箱,让长途出行的舒适感和仪式感拉满。

纯电用户格外关注的续航与补能问题,全新ES8搭载102kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航里程达到635公里,日常城市通勤,一次满电可以满足数天的出行需求,周末近郊短途出游,也不用频繁规划补能。整车搭载900V高压快充平台,兼容快充、慢充、换电三种主流补能方式,依托全国超8974座充换电站,以及9纵11横16大城市群高速换电网络,不管是市区日常补能,还是跨城长途自驾,都能随时找到补给点位。其中3分钟即可完成的换电操作,相比传统充电更加高效省时,极大优化了长途纯电出行的体验。



智能座舱的整套配置以实用稳定为核心,适配日常高频用车场景。全系标配15.6英寸3K分辨率中控大屏,画面显示细腻清晰,触控操作更手流畅。依托高通骁龙8295芯片的算力支撑,车机系统运行稳定,功能切换、界面操作全程顺滑,不会出现卡顿延迟的情况。车辆搭载Cedar雪松车载智能系统,语音识别灵敏度和准确率表现优异,行车过程中,通过语音指令就能完成导航设置、音乐播放、空调调节等操作,减少手动操作带来的分心,提升行车便利性与安全性。5G网络、OTA在线升级、面部识别、手势控制等功能均为全系标配,今年6月底完成全量更新的蔚来世界模型,进一步优化了整车行车控制逻辑,让行驶体验更加贴合日常用车习惯。


全新ES8的辅助驾驶拥有扎实的硬件支撑,感知配置拉满。全车搭载12个超声波雷达、11个车外摄像头、4个车内摄像头、1个毫米波雷达以及3个激光雷达,多维度、全方位采集车身周边路况信息,感知范围全面且精准。车辆配备NOP辅助驾驶操作系统,搭配亚米级高精定位系统与高精度地图,能够适配城市道路、高速道路等多种路况,为行车提供稳定可靠的辅助支持。标配的自动泊车功能适配市面多数常规车位,有效降低了大型SUV的停车难度,新手也能轻松完成泊车操作。


整车采用超高强度笼式车身结构,在发生碰撞时可以有效分散和缓冲撞击力度,大限度守护座舱内驾乘人员的安全。全系配备11个安全气囊,全面覆盖座舱关键防护位置,构建完善的被动安全防护体系。电池包经过托底、浸水等多项极端工况测试,防护性能表现稳定,从车身结构、安全气囊配置到底盘电池防护,形成了一套完整的全维度安全防护体系,应对日常行驶和特殊路况都足够安心。

从市场口碑和交付数据,也能直观看出这台车的综合实力。全新ES8仅用时275天,就完成了十二万台的交付成绩,同时连续六个月跻身国内大型SUV销量前列,在竞争激烈的中高端纯电市场,能够长期维持稳定的市场表现,是用户群体对产品实力最真实的认可。定价方面,全新ES8的官方指导价为40.68万-44.68万元,处于中高端细分市场主流区间,而且现阶段购车可享受多项权益,包含1.5万元国家置换补贴,再搭配BaaS租电模式可减免的近万元购置税,多重福利叠加后,大幅降低了车型的实际入手门槛,整体性价比更加突出。


综合来看,蔚来全新ES8是一台综合素养十分能打的大型纯电SUV。灵动的操控、充沛平顺的动力、宽裕舒适的座舱、成熟完善的补能体系、稳定可靠的智能化配置以及全方位安全防护,让它可以从容适配家庭出行、日常通勤、商务接待等各类场景,这也是它能够长期在同级别市场站稳脚跟,收获稳定口碑的关键所在。